值得一提的是，河南汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

莫迪利亚尼—米勒定理虽然发端于公司金融，遇强却也贯穿于货币理论和国际金融理论。现代货币理论认为只要增加国家负债就增加了居民和企业的资产，降雨并没有考虑国家负债的投资收益问题。

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，转移分析工具为合约理论。从公司资本结构的微观基础出发，河南我们发现了国家资本结构层面的莫迪利亚尼—米勒定理（MM定理，河南1958），即货币理论中的货币数量论（弗里德曼的货币中性论）。在金融危机时，遇强如果没有国家层面的货币增发，并由中央银行作为最后救助人提供的及时救助，那么实体经济必将遭到金融危机的重创。

几个国家加入一个共同货币体系的好处是，降雨每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，降雨而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。在伦敦经济学院，转移我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、转移默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。

在我们的新货币理论中，河南货币如何进入经济成了重要问题，河南银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。

在面临金融危机时，遇强只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：降雨好内容回归本质是对用户需求的满足，降雨当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

为此，转移仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，转移该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。同时，河南随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

摘要：遇强从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。此外，降雨汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。